Nouveau port de Dakhla

Le port de Dakhla Atlantique est un projet stratégique, conçu pour devenir un important hub maritime et logistique au service du sud marocain et des pays sahéliens. Il réunit capacités portuaires de pointe, zone industrielle étendue, respect de l’environnement, et visibilité pour la coopérations économiques régionale.

🔹 Un projet de grande envergure


Lancé en octobre 2021, ce port en eaux profondes est une composante majeure de la stratégie « Initiative Atlantique », visant à transformer Dakhla en un hub logistique de référence entre l’Afrique et l’Europe.

 

🔹 Emplacement
Le port est construit à N'Tireft (commune d’Al Argoub), à environ 40 km au nord de Dakhla, un site choisi pour ses conditions nautiques optimales.

 

🔹 Infrastructures et capacités

  • Trois bassins spécialisés : commerce, pêche, réparation navale.

  • Quai de commerce à -16 m, quai de pêche à -12 m.

  • Voie maritime de 1,3 km et terrestre de 7 km

 

🔹 Zone industrielle logistique
Un vaste complexe de 1 650 à 2 650 ha regroupera zones logistiques, industrielles, pôles de services et activités liées aux produits de la mer .

 

🔹 Impact économique et emploi

  • Budget estimé : entre 6 à 12,5 milliards de dirhams

  • Création de près de 2 500 emplois (phase chantier), jusqu’à 10 000 emplois à terme

  • Capacité de manutention : 35 millions de tonnes par an, plus d’1 million d’EVP de conteneurs/an

 

🔹 Calendrier

  • Avancement actuel : environ 30–40 %

  • Mise en service prévue entre 2028 et 2029

 

🔹 Ancrage régional stratégique

  • Relie la RN1 (Tanger à Guerguerat) et la future express Tiznit–Dakhla.

  • Soutien à l’Initiative Atlantique pour le Sahel : renforcement des échanges entre le Maroc et l’Afrique de l’Ouest/Sahel